使用因素主要是指安装调整、使用保养、维护修理等是否符合技术要求。安装条件是使用因素中的首要因素之一，轴承往往因安装不合适而导致整套TIMKEN轴承各零件之间的受力状态发生变化，轴承在不正常的状态下运转并提早失效。根据组合轴承安装、使用、维护、保养的技术要求，对运转中的轴承所承受的载荷、转速、工作温度、振动、噪声和润滑条件进行监控和检查，发现异常立即查找原因，进行调整，使其恢复正常。此外，对润滑脂质量和周围介质、气氛进行分析检验也很重要。
对TIMKEN轴承进行状态监测和故障诊断的实用方法是振动分析。必需注意采集的信号准确真实，实用中需注意选择测点的位置和采集方法。要想真实准确反映组合轴承振动状态。因此要在离轴承最近的地方安排测点，电机自由端一般有后风扇罩，其测点选择在风扇罩固定螺丝有较好监测效果。另外必需注意对振动信号进行多次采集和分析，综合进行比拟。才干得到准确结论。
轴承在其使用过程中表示出很强的规律性，临时生产状态监测中发现。并且重复性非常好。正常优质轴承在开始使用时，振动和噪声均比较小，但频谱有些散乱，幅值都较小，可能是由于制造过程中的一些缺陷，如外表毛刺等所致。
振动和噪声维持一定水平，运动一段时间后。频谱非常单一，仅出现一、二倍频。极少出现三倍工频以上频谱，组合轴承状态非常稳定，进入稳定工作期。
TIMKEN轴承振动和噪声开始增大，继续运行后进入使用后期。有时出现异音，但振动增大的变化较缓慢，此时，轴承峭度值开始突然达到一定数值。认为，此时轴承即表示为初期故障。
轴承的滚道与滚子接触面上出现不均匀的凹坑，说明TIMKEN轴承产生塑性变形。其原因是轴承在很大的静载荷或冲击载荷作用下，工作表面的局部应力超过材料的屈服极限，这种情况一般发生在低速旋转的轴承上。
保持架的金属粘附在滚动体上 可能的原因是滚动体被卡在保持架内或润滑不足。
轴承座圈产生裂纹的原因可能是组合轴承配合过紧，外球面轴承外国或内圈松动，TIMKEN轴承的包容件变形，安装轴承的表面加工不良等。
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