IKO圆柱滚子轴承与轴的配合一般为过渡配合，座圈与轴承座孔的配合一般为间隙配合,双向轴承的中轴圈应在轴上固定，以防止相对于轴滚动。假如装反了，不仅轴承工作不正常，且各配合面会遭到严峻磨损。箱壳孔较深时，亦可用加长的千分表头检修。轴承的安装方法，一般情况下是轴旋转的情况居多，因此内圈与轴的配合为过赢配合，轴承外圈与轴承室的配合为间隙配合。
为使滚动的IKO圆柱滚子轴承具有的性能，在良好的条件下能够维持长期使用，必须对轴承进行检查和保养，这种检查与保养，对提前预防故障是很重要的，希望根据适合机器运转条件的操作标准，进行定期检查和保养。
在使用IKO圆柱滚子轴承之前，首先要检查轴承的表面，从而可以推断该轴承是不是负荷U乐国际的要求和标准。轴承表面的检查应该在散光灯下操作，要对该轴承的裂痕处和表面进行详细的检查。
一、轴承的滚动声：轴承即便有细微的剥离等毁伤，采用测声器对运转中的轴承的滚动声的巨细及音质进行反省。也会宣布异常音和不规矩音，用测声器可以分辩。
普通有轴承室外面的温度就可揣测出来，IKO圆柱滚子轴承的温度。假如应用油孔能直接测量轴承外圈温度，则更位适宜。凡间，轴承的温度跟着运转开端渐渐上升， 1-2 小时后到达不变形态。轴承的正常温度因机械的热容量，散热量，转速及负载而分歧。假如光滑、安装部适宜，则轴承温度急骤上升，会呈现异常高温，这时必需中止运转，轴承接纳需要的防备办法。因为温度受光滑、转速、负荷、情况的影响，表中值只透露表现大致的温度局限。运用热感器可以随时监测轴承的任务温度，并完成温度跨越规则值时主动报警户或中止避免燃轴变乱发
此外，轴承的座圈与轴承座孔之间还应留有0.2—0.5mm的间隙，用以补偿零件加工、安装不精确造成的误差，当运转中轴承套圈中央偏移时，此间隙可确保其自动调整，避免碰触摩擦，使其正常运转。 轴承安装准确时，其座圈能自动适应动弹体的动弹，确保动弹体位于上下圈滚道。安装IKO圆柱滚子轴承时，应检修轴圈和轴中央线的垂直度。 否则，将引起轴承剧烈损伤。方法是将千分表固定于箱壳端面，使表的触头顶在轴承轴圈滚道上边滚动轴承，边观察千分表指针，若指针偏摆，说明轴圈和轴中央线不垂直。
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