四点接触球转盘轴承

2014/04/16 1913 0

四点接触球转盘轴承
四点接触球转盘轴承可以同时承受轴向载荷、倾覆力矩和径向载荷。在轴向载荷和倾覆力矩共同作用下，几乎所用钢球均参与承受载荷。当承受纯轴向载荷作用下，钢球与内外圈滚道分别为单点接触。当径向载荷超过一定值时，钢球与内外圈滚道分别有两点接触，此时，磨损和摩擦力矩将增大。为应对各种工况条件下产生的不同轴向力、倾覆力矩和径向力的组合，接触角可以做相应调整。

结构及特性
四点接触球转盘轴承主要由内圈、外圈、单排钢球、保持架（或隔离块）、密封装置等零件组成。
四点接触球转盘轴承内圈、外圈有整体式和分体式结构。整体式套圈的刚性相对较强，分体式调整方便，分体式结构在产品出厂前已通过螺栓将两个分体圈连接在一起。
四点接触球转盘轴承通常有保持架（或隔离块），只有在载荷较大时采用满装球式结构，满装球式四点接触球轴承承载能力大，但摩擦阻力大，摩擦还容易造成钢球表面产生划痕。
根据安装需要，安装孔可设计成直孔、沉孔、螺纹盲孔、螺纹通孔等。
四点接触球转盘轴承的基本结构：
无齿式（010型）
外齿式（011型/012型）
内齿式（013型/014型）

后置代号排列顺序（基本代号后）

1	2	3	4
轴承材料	密封、结构变型、技术要求等	公差等级	齿轮改变

后置代号

符号	定义
G、G2、…	其中：G表示套圈材料为5CrMnMo； G2表示套圈材料为50Mn；无代号时套圈材料为42CrMo；…
K、K1、K2…	轴承结构与标准结构有差异；
M	有摩擦力矩要求的
Y、Y1、Y2…	轴承技术有变化；
U	特殊游隙；