为了尽可能长时间地以良好状态维持进口轴承本来的性能,须保养、检修、以求防事故于未然,确保运转的可靠性,提高生产性、经济性。保养最好相应机械运转条件的作业标准,定期进行。内容包括监视运转状态、补充或更换润滑剂、定期拆卸的检查。作为运转中的检修事项,有进口轴承的旋转音、振动、温度、润滑剂的状态等等。
进口轴承的清洗:拆卸下进口轴承检修时,首先记录进口轴承的外观,确认润滑剂的残存量,取样检查用的润滑剂之后,洗轴承。作为清洗剂,普通使用汽油、煤油。
拆下来的进口轴承的清洗,分粗清洗和细清洗,分别放在容器中,先放上金属的网垫底,使进口轴承不直接接触容器的脏物。粗清洗时,如果使进口轴承带着脏物旋转,会损伤进口轴承的滚动面,应该加以注意。在粗清洗油中,使用刷子清除去润滑脂、粘着物,大致干净后,转入精洗。
精洗,是将进口轴承在清洗油中一边旋转,一边仔细的清洗。另外,清洗油也要经常保持清洁。
进口轴承的检修和判断:为了判断拆卸下来的进口轴承是否可以使用,要在进口轴承洗干净后检查。检查滚道面、滚动面、配合面的状态、保持架的磨损情况、进口轴承游隙的增加及有无关尺寸精度下降的损伤,异常。非分离型小型球轴承,则用一只手将内圈支持水平,旋转外圈确认是否流畅。
圆锥滚子轴承等分离形轴承,可以对滚动体、外圈的滚道面分别检查。
大型进口轴承因不能用手旋转,注意检查滚动体、滚道面、保持架、挡边面等外观,进口轴承的重要性愈高愈须慎重检查。
进口轴承润滑的目的:
滚动进口轴承的润滑目的是减少轴承内部摩擦及摩损,防止烧粘、其润滑效用如下。
(1)减少摩擦及摩损。
在构成进口轴承的套圈、滚动体及保持器的相互接触部分,防止金属接触,减少摩擦、磨损。
(2)延长疲劳寿命。
进口轴承的滚动疲劳寿命,在旋转中,滚动接触面润滑良好,则延长。相反地,油粘度低,润滑油膜厚度不好,则缩短。
(3)排出摩擦热、冷却。
循环给油法等可以用油排出由摩擦发生的热,或由外部传来的热,冷却。防止进口轴承过热,防止润滑油自身老化。
(4)其他
也有防止异物侵入进口轴承内部,或防止生锈、腐蚀之效果。 润滑方法:
进口轴承的润滑方法,分为脂润滑和油润滑。为了使进口轴承很好地发挥机能,首先,要选择适合使用条件、使用目的的润滑方法。若只考虑润滑,油润滑的润滑性占优势。但是,脂润滑有可以简化进口轴承周围结构的特长,将脂润滑和油润滑的利弊比较。
进口轴承的安装:
进口轴承的安装是否正确,影响着精度、寿命、性能。因此,设计及组装部门对于轴承的安装要充分研究。希望要按照作业标准进行安装。作业标准的项目通常如下:
(1)清洗进口轴承及轴承关连部件;
(2)检查关连部件的尺寸及精加工情况;
(3)安装;
(4)安装好进口轴承后的检查;
(5)供给润滑剂。
希望在即将安装前,方才打开进口轴承包装。一般润滑脂润滑,不清洗,直接填充润滑脂。润滑油润滑,普通也不必清洗,但是,仪器用或高速用进口轴承等,要用洁净的油洗净,除去涂在进口轴承上的防锈剂。除去了防锈剂的轴承,易生锈,所以不能放置不顾。 再者,已封入润滑脂的进口轴承,不清洗直接使用。
进口轴承的安装方法,因轴承结构、配合、条件而异,一般,由于多为轴旋转,所以内圈需要过盈配合。圆柱孔轴承,多用压力机压入,或多用热装方法。锥孔的场合,直接安装在锥度轴上,或用套筒安装。
安装到外壳时,一般游隙配合多,外圈有过盈量,通常用压力机压入,或也有冷却后安装的冷缩配合方法。用干冰作冷却剂,冷缩配合安装的场合,空气中的水分会凝结在进口轴承的表面。所以,需要适当的防锈措施。
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